Контроль за получением водительских прав в государствах Евросоюза осуществляют Министерства транспорта. В иных государствах такая организация может называться по другому, но она также решает те же задачи.
Преподавание ведется в государственных и частных автошколах. До 90% частных автошкол объединяются в ассоциации, для совместного преодоления кризисных ситуаций и формирования тактики развития. Наиболее небольшая организация, это региональная ассоциация, они в дальнейшем соединяются в крупные национальные ассоциации. А те в свою очередь - в общеевропейскую. Подобная система позволяет обучать автомобилистов на местах, при том следя за качеством их подготовки. Для всех водителей европейских стран одни правила дорожного движения и они обязаны их соблюдать.
Практически все автошколы классифицируются как малые предприятия, частенько состоящие из 1-3 члена единой семьи. В Германии, в частности, 7 из 10 школ вождения - это один преподаватель с личным автомобилем. В наше время самая многочисленная автошкола - 100 инструкторов. Но преподавать можно лишь после прохождения определенного обучения в ассоциации. В частности, чтобы стать инструктором в Норвегии, нужно проучиться 2 года. Чтобы преподавать в Германии необходимо пройти 10-ти месячный курс обучения. Также каждая автошкола периодически направляет собственных инструкторов на курсы повышения квалификации.
В европейских государствах получить права можно в 16 лет. Придется добиться разрешение от местных органов самоуправления, какие принимают решение, принимая во внимание состояние вашего здоровья. Естественно права будут действовать на территории всех европейских стран, но программа подготовки водителей сильно отличается. В некоторых государствах даже разрешается самому подготовиться к экзамену в автошколе. В некоторых это можно, но нужно сочетать с обучением в автошколе. А некоторые страны совсем запрещают подготавливаться к экзаменам в Минтрансе самостоятельно. Количество времени на подготовку может быть разным. Важно, что обучающиеся в маленьких населенных пунктах, расходуют меньше времени на полный курс вождения. Так жители больших городов осваивают полный курс часов за 50, а малых поселений - за 30.
Как и у нас, экзамен состоит из практической и теоретической части. Практика вождения сдается в черте города и может продолжаться около часа.